Loading the content... Loading depends on your connection speed!

Hitung biaya perbaikan Bus Hino di Indonesia

In: Otomotif

Jakarta, TRIBUNNEWS.COM-Tidak seperti kendaraan kota, mobil penumpang seperti mobil atau minivan, yang biasanya dioperasikan oleh pemilik mobil untuk kebutuhan transportasi harian dan kesenangan berkendara, kendaraan komersial digunakan untuk mencari uang.

Inilah sebabnya, sebagai alat kerja pekerja atau kendaraan komersial seperti kuda, truk dan bus biasanya digunakan sangat sering.

Mengganti oli, filter oli, filter bahan bakar, bantalan rem dan kopling dan ban juga sangat cepat. Beberapa perhitungan tidak lagi bulanan, tetapi mingguan. Dalam hal ini, pemeliharaan harian armada sangat penting.

Santiko Wardoyo, manajer penjualan dan promosi Hino Motor Sales (HMSI), Indonesia, mengatakan bahwa pemeliharaan kendaraan secara teratur dapat mengoptimalkan kinerja kendaraan seperti truk dan bus untuk mendukung kelancaran operasi

Baca: Gao Pada data rata-rata industri, Toyota mengendalikan 50,6% pangsa pasar dari Februari hingga Februari – sebaliknya, jika pemilik mobil diabaikan dalam pemeliharaan rutin, biaya perbaikan mobil akan menjadi sangat tinggi.

Baca: PO Pandawa 87 sekarang memiliki bus mewah Volvo B11R yang dikemudikan oleh Adi Putro Body Karoseri

“Dari segi biaya, perbaikan masih membutuhkan banyak uang. Karena begitu biaya perbaikan dilakukan, pesanannya adalah Sudah diatur. 70 juta euro “, kata Santiko Wardoyo pada pameran GIICOMVEC 2020 baru-baru ini yang diadakan di JCC Senayan di Jakarta. Perombakan ini disebabkan oleh pemeliharaan rutin armada bus. Mereka mengoperasikan Hino RN 285.

Beberapa PO adalah Kramat Djati, PO Sinar Jaya dan PO Harapan Jaya, yang mengoperasikan total 42 Hino RN 285 bus dan telah berhasil mencatat hingga 1 juta kilometer atau lebih, tanpa revisi.

Baca: Karoseri Adi Putro telah mengirimkan 4 instalasi Jetbus 3+ Voyager ke Siliwangi Antar Nusa PO-sebagai pelanggan setia Hino, ketiga PO ini telah menggunakan bus Hino secara ekstensif. Seperti yang dikatakan oleh armada Santiko, Bus Hino RN285 telah mencapai 1 juta kilometer, ini adalah bus dengan mesin kereta umum yang melayani jalur Transjawa dan rute penumpang dari Jakarta ke Jawa Tengah, Jawa Timur dan bahkan Bali.

Baca: UD Trucks mengirimkan 64 truk ABS Quester kepada pelanggan Loyal Trans Migasindo

Santiko mengatakan bahwa selain bus Jawa, bus Hino juga banyak digunakan di Sumatra dan kota-kota lain. Transportasi internasional.

Jika perbaikan ini tidak dilakukan, kontraktor transportasi dapat menghemat biaya perawatan armada dan mendapatkan keuntungan darinya.

By: admin
Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

CommentName required Email required Website

Back to top