Loading the content... Loading depends on your connection speed!

Inilah sebabnya mengapa banyak bus modern tidak lagi memiliki pintu pengemudi.

In: Otomotif

Jakarta, TRIBUNNEWS.COM-Biasanya, seperti yang biasa kita temui, bus dilengkapi dengan lorong penumpang atau pintu masuk ke kabin penumpang. Namun, jika Anda berhati-hati, banyak AKAP atau bus wisata tidak memiliki pintu pengemudi khusus. Karena itu, pengemudi masuk melalui pintu yang sama dengan penumpang. Alasan melepas pintu pengemudi adalah bahwa jika bus mengalami kecelakaan, pengemudi dapat mengambil tanggung jawab. AJ.403 / 4/14 / DRJD / 2007, yang meliputi:

1. Dalam rangka meningkatkan bentuk tanggung jawab pengemudi bus untuk mengendarai kendaraan, dalam rangka meningkatkan keselamatan penumpang, kami membahas di sini. Pertanyaan-pertanyaan berikut:

a. Dalam desain dan rekayasa struktur kendaraan bermotor dinamai bus, jalan keluar pengemudi telah dihilangkan, dan keberadaan pintu darurat (pintu dan / atau jendela) harus dimaksimalkan;

Baca: Mendukung layanan KRL Jabodetabek, Provinsi Jakarta Pemerintah DKI menyiapkan 50 bus gratis

b. Ketika sistem hidrolik tidak bekerja, pintu penumpang dibuka dan ditutup menggunakan sistem hidrolik harus dibuka secara internal dan eksternal.

2. Dikombinasikan dengan hal di atas, Anda dapat merencanakan untuk bersosialisasi dengan anggota, dan di masa depan, diharapkan setiap bus yang diproduksi oleh perusahaan bodywork akan menerapkan peraturan di atas.

Baca: Pemerintah Kota Semarang melayani komunitas dengan 17 elf Isuzu untuk para peternak

3. Mohon perhatian dan kerja sama, terima kasih.

Werry Yulianto, manajer ekspor Laksana Karoseri, mengatakan bahwa bus antar provinsi (AKAP) antar provinsi dan bus antar kota antar provinsi (AKDP), pariwisata tidak dapat memasang pintu pengemudi. “Namun, untuk kendaraan tujuan khusus, pintu selalu dipasang seperti militer atau polisi, dan transportasi penambangan. Jika bus penambangan tidak digunakan di jalan umum, akan ada pengecualian.” 21/06/2020) .

Baca: Andre Rosiade menyarankan dipecat, Arief Poyuono: Siapa dia? Kemarin sore, anak-anak Gilindra, Kurnia Lesani Adnan, ketua Asosiasi Pengusaha Otobus muda Indonesia (IPOMI), mengatakan bahwa meskipun pintu mobil dilepas untuk bersosialisasi. Kegiatannya, akan selalu ada perusahaan bus (kantor pos (PO) diperkosa.

Baca: Meskipun ada peraturan larangan IMEI, smartphone pasar gelap masih bisa digunakan, ini alasannya

“Ada beberapa trik, yaitu, jangan memberikan Di luar pegangan pintu, tetapi dapat dibuka dari pintu.

PO membuat pernyataan pada tubuh untuk membuat pintu pengemudi “, pria itu baru-baru ini bernama Sani di Kompas.com.

Artikel ini judul di Kompas.com sebagai “Mengapa tidak ada pintu pengemudi bus

penulis 😕 Muhammad Fathan Radityasani

By: admin
Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

CommentName required Email required Website

Back to top